小米开出10亿薪酬“挖高管”？“天价招人”引热议：这个行业，正在成为下一个风口
作者：CCPA 发表时间：2021-07-31 来源：创新型企业财税人才综合能力实训平台
如果你问当前所有车企HR，眼下最迫切的问题是什么，你一定会得到这个回答：留住人才。
从缺芯到缺电池，现在随着新一轮跨界造车热潮来袭，小米、百度、滴滴、华为等跨界者正在入局，人才，成为众多企业最稀缺的资源。日，央视经济信息联播专题片透露在造车的这条拥挤的赛道，“抢人大战”再一次开启，有的新造车企业为了快速将团队扩展至上千人，CEO早上9点开始，连续面试12个小时，就连周末也不放过。
那些跨界的互联网车企入局，为了争夺人才，他们以互联网企业的用人方式，纷纷开出比成熟或传统车企更丰沃的条件，翻倍的高薪，更高级别的职位，创始团队的期权，以及更多的权利和更广泛的施展空间，就像是一块巨大的磁铁，吸引着更多人才的到来。
近日，有媒体爆料称，小米挖角吉利研究院院长胡峥楠，并为后者开出了股权加薪资高达10亿元的待遇。尽管胡峥楠6月2日在其社交平台帐号以“消息不实”予以否认，但随后有消息称，吉利研究院确已换帅，原领克研究院院长康国旺接棒胡峥楠。上述10亿“挖角”待遇虽并未获证实，但智能汽车相关研发人才的薪酬待遇水涨船高、动辄涨薪20%、30%也是业内共识。
再遇“风口”，智能网联汽车发展可期
近期，与智能网联汽车有关的利好消息不断发布。7月初，工业和信息化部、中央网信办、国家发改委等十部门联合印发《5G应用“扬帆”行动计划（2021-2023年）》，旨在深入推进5G赋能千行百业，促进形成“需求牵引供给，供给创造需求”的高水平发展模式。
在“总体目标”中，《行动计划》明确，重点领域5G应用成效凸显，并提出“5G+车联网试点范围进一步扩大”。
在赋能5G应用重点领域，十部门提出，要强化汽车、通信、交通等行业的协同，加强政府、行业组织和企业间联系，共同建立完备的5G与车联网测试评估体系，保障应用的端到端互联互通。提炼可规模化推广、具备商业化闭环的典型应用场景，提升用户接受程度。加快提升C-V2X通信模块的车载渗透率和路侧部署。加快探索商业模式和应用场景，支持创建国家级车联网先导区，推动车联网基础设施与5G网络协同规划建设，选择重点城市典型区域、合适路段以及高速公路重点路段等，加快5G+车联网部署，推广C-V2X技术在园区、机场、港区、矿山等区域的创新应用。建立跨行业、跨区域互信互认的车联网安全通信体系。
《行动计划》的发布既是对近年来我国智能网联汽车发展成绩的肯定，也为其加速发展再添新动力。
同样是在7月中旬，上海市经信委发布《上海市智能网联汽车测试与示范实施办法（征求意见稿）》，对智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营、无人测试和示范、网络及数据安全、交通事故处理等做出了规定。截至目前，上海已累计开放243条560公里测试道路，向24家企业颁发了184张智能网联汽车道路测试和示范应用牌照，测试总里程累计逾190万公里。
随着信息化与汽车的深度融合，汽车正在从传统的交通运输工具转变为新型的智能出行载体，智能化和网联化已经成为必然。
话题延伸：这些近来新增的“朝阳专业”，多关注！
随着近年来对智能网联汽车的高需求和《“扬帆”行动计划》的出台，使得目前在新能源和智能网联转型方面有类似经验的人才更成为香饽饽，这也是为什么最近一段时间，无论是集度还是小米，高薪挖人成为行业讨论的热点话题，动辄月薪3万+，16薪甚至20薪，这是在过去传统汽车领域完全无法想象的。
汽车行业的专家认为，人才紧缺已经成为制约智能汽车行业发展的最大短板，在未来4—5年，新能源及智能网联汽车将占到汽车保有量25%左右，相关人才缺口将达到几十万甚至上百万的量级。
无论本科还是专科，每年都有新增和撤销的专业。那些大量新增的专业，要么是社会紧缺，要么是新兴产业，一定程度上来说在就业上还是比较有前景的，填报志愿时也可以优先考虑这些专业。今天就带大家来了解几个和智能网联汽车相关的、近两年新增的专业方向和所学知识类目，对这个行业有兴趣的在校小伙伴们可以多多了解和借鉴，已经入职场的小伙伴们也可以多学习相关的资料和书籍，对于之后的职业发展也是有益的。
1、人工智能技术应用
人工智能技术应用专业培养掌握人工智能基础专业理论知识、应用技术，具备人工智能技术应用开发、系统管理与维护等能力，从事人工智能相关的应用开发、系统集成与运维、产品销售与咨询、售前售后技术支持等工作的高素质技术技能人才。
课程体系：
《人工智能数据集处理》、《分布式计算与存储技术》、《机器学习》、《深度学习》、《智能感知与理解》、《自然语言处理》、《智能产品营销与服务》等。
就业方向：
人工智能产业及其应用相关的企事业单位：在人工智能技术应用开发、系统运维、产品营销、技术支持等岗位群，从事人工智能应用产品开发与测试、数据处理、系统运维、产品营销、技术支持等工作。
2、新能源汽车技术
新能源汽车技术主要研究新能源汽车电工电子技术、新能源汽车底盘技术、驱动电机及控制技术等方面的基础知识和技能，在新能源汽车技术领域进行新能源汽车结构、电子控制技术和充电运行及维护等。新能源汽车可分为如下几类：纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车、燃料电池汽车。
课程体系：
《电动汽车原理与检修》、《动力电池与驱动电机》、《汽车新能源与节能技术》、《汽车底盘构造与检修》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车使用性能与检测》、《汽车车身电控技术》、《汽车保险与理赔》、《电工电子技术》、《新能源汽车技术》。
就业方向：
汽车维修类企业：新能源汽车的售后技术咨询、维护保养与修理、电子电气及机械系统的故障诊断与排除等。
3、智能网联汽车技术
工业机器人技术主要研究工业自动化控制技术、机器人自动生产线应用、PLC与外围设备应用等方面的基础知识和技能，在工业机器人技术领域进行工业机器人组装与测试、操作编程与安装调试，工业机器人销售与技术服务等。常见的工业机器人有关节机器人、直角坐标机器人、平面SCARA机器人等。
课程体系：
《机器人机械系统》、《机器人控制技术》、《机器人视觉与传感技术》、《工业机器人应用与编程》、《现场总线技术及其应用》、《机械制图》、《可编程控制器》、《工业机器人实操与应用技巧》、《电工电子技术》、《传感器技术》、《机器原理与零件》 部分高校按以下专业方向培养：遥控飞行器、机器人应用服务技术、机器人技术应用工程师。
就业方向：
机器人制造类企业：工业机器人系统装配与调试、维护、故障诊断、示教编程。
4、信息安全技术应用
信息安全与管理主要研究网络安全管理、信息安全系统集成与维护等方面基本知识和技能，进行网络安全产品的安装与调试、数据备份和系统加固、网络的病毒防范、网站的安全管理等。例如：银行、证券、海关等网络病毒与黑客防范，网络信息安全风险评估与检测，信息安全技术研发与应用等。
课程体系：
《计算机网络基础》、《组建与维护企业网络》、《Windows管理与服务》、《Linux管理与服务》、《数据库技术》、《网络安全与管理》、《静态网站设计》、《信息安全系统评测》、《防火墙与VPN配置及管理》、《应用密码技术》。
就业方向：
网络信息安全风险检测和评估、网络安全系统设计与开发，信息安全管理、网络系统构建、管理和维护，服务器配置与管理、企业网站及软件开发与维护、智能网联汽车信息安全等等。
随着第四次工业革命到来，人工智能、物联网、机器人、云计算等大量新技术催生出一系列新产业、新业态，并越来越成为后疫情时代全球经济重塑增长的主要驱动力，也带来相关人才需求量大幅增加。
对于企业而言，广泛的人才流动确实是好事，它可以激发企业的活力，无论是传统车企的人到新造车，还是新造车的人流转到传统车企，这些人才的流动都将加速汽车产业的发展和变革，是一场新的融合契机；而对于个人来说，新的专业和职业方向可以说是为就职环境和招聘市场注入了新的生机，多吸收相关的知识、提升自己的能力，对于未来的职业前景也是有益的。
